10.3969/j.issn.1001-8360.2017.07.012
基于动态贝叶斯网络的CTCS-3级ATP系统可靠性分析
针对传统可靠性分析方法在分析CTCS-3级ATP系统可靠性时存在的不足,采用动态贝叶斯网络模型对其进行可靠性分析.首先,根据CTCS-3级ATP系统的结构与功能建立其故障树模型,并将故障树模型转化为相应的动态贝叶斯网络模型.然后,综合考虑维修、共因失效等因素,对ATP系统进行可靠性分析.结果表明:利用动态贝叶斯网络双向推理的优势对ATP系统进行可靠性分析,不仅可以计算出系统的可靠度,而且可以有效地识别系统的薄弱环节;在可靠性分析过程中,如果忽略共因失效和维修因素对ATP系统可靠性的影响,将导致分析结果偏差过大.通过诊断推理得到,除双系冷备单元外,列车接口单元是ATP系统的薄弱环节,因此加强对其维护检查能够有效降低事故的发生概率.
可靠性分析、CTCS-3级ATP系统、动态贝叶斯网络、共因失效
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U283.2(铁路通信、信号)
中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目2015X007-H
2017-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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