10.3969/j.issn.1001-8360.2017.06.014
周期性纵向荷载下散粒体道床阻力试验研究
基于有砟轨道结构足尺试验模型,开展不同加载速率和位移极值的周期性纵向荷载下散粒体道床纵向阻力特性试验,探讨散粒体道床在周期性循环荷载下的变形特征及阻力特性.结果表明:单调反复荷载会造成道床塑性变形的不断积累,从而使得其阻力幅值增大;散粒体道床在周期性荷载下的卸载曲线与加载曲线不重合,形成一条闭合的滞回曲线,随循环周次的增加,道床体现出循环软化特性;周期性循环荷载作用下,散粒体道床的响应程度与位移幅值和加载速率有关;散粒体道床的循环软化行为依赖于外加位移幅值的大小,外加位移幅值越大,循环软化越严重.
周期性纵向荷载、散粒体道床、滞回曲线、纵向阻力
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U213.71(铁路线路工程)
国家自然科学基金51425804,U1334203,U1234201;西南交通大学2016博士研究生创新基金2014310016
2017-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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