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10.3969/j.issn.1001-8360.2017.05.016

基于线刚度识别的铁路桥梁下部结构服役性能动力评估方法

引用
以下部结构实测整体或局部振动模态参数为目标值,采用模型修正技术和优化计算方法识别墩身刚度和基础约束刚度参数,进而计算桥墩横桥向和顺桥向水平线刚度.分析线刚度对桥墩各类病害的灵敏度,建立线刚度指数的概念,在此基础上提出下部结构服役性能评估准则和评估流程.对某高速铁路桥墩进行现场试验,并依据设计规范和本文所提出的评估准则对其工作状态进行评估.桥墩评估状态与现场勘查结果相符,从而证明本文所提评估方法的准确性和可靠性.

铁路桥梁、下部结构、线刚度识别、服役性能、动力评估

39

U441.3(桥涵工程)

国家自然科学基金51678032;国家重点基础研究发展计划973计划2013CB036203;中国铁路总公司科技研究开发计划2015G006-M

2017-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-8360

11-2104/U

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2017,39(5)

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