一种Mn-Cr-Mo-La系空冷贝氏体钢轨用钢的试验研究

摘要：

利用稀土元素与合金元素的优势互补作用,设计一种低成本高强韧钢轨专用的Mn-Cr-Mo-La系贝氏体钢,通过测定其动态连续冷却转变(CCT)曲线,研究相变行为及组织特征;基于现场钢轨连轧工艺BD1-BD2-CCS进行热连轧模拟试验,采用透射电镜(TEM)观察精细亚结构,分析试验钢的组织细化和强韧化机理.结果表明:由于添加稀土元素可加强Mn、Cr、Mo的淬透性作用,试验钢在冷速范围0.8~2 ℃/s内可获得大量细小板条贝氏体;其热连轧模拟后的精细组织为板条间带有稳定残余奥氏体膜的无碳化物贝氏体,亚单元宽度细化至39~80 nm,块状超细亚单元尺寸为20 nm×32 nm,板条内发现2~20 nm的微细孪晶和高密度位错,使试验钢抗拉强度达1 260 MPa,室温下冲击功达95 J,该纳米级贝氏体组织有利于阻碍裂纹扩展,防止贝氏体钢轨轨裂.

关键词：钢轨、贝氏体、稀土、相变、亚结构、强韧化

所属期刊栏目：39

分类号：TG111.5(金属学与热处理)

资助基金：国家自然科学基金51461034;内蒙古自然科学基金2014MS0524,2014MS0532;内蒙古科技大学创新基金2014QDL036

在线出版日期：2017-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：118-125