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10.3969/j.issn.1001-8360.2017.04.013

道砟层对多年冻土区铁路路基水热影响监测与分析

引用
为分析道砟层对路基水热状况的影响,在青藏铁路北麓河试验段南侧布置监测断面,分别对天然场地、无道砟覆盖路基、有道砟覆盖路基下部一定范围地温、水分、热通量进行监测.结果表明:道砟大空隙、灰白色碎石覆盖层能有效阻止外部热量进入路基;有道砟覆盖路基比无道砟覆盖路基融化期短20 d,5 cm深度处有道砟覆盖路基比无道砟覆盖路基年平均温度低2.3 ℃,道砟层起到良好保温隔热作用;道砟覆盖层对水分有润湿和蒸发作用,有效减少大气降水入渗,保持路基水分相对稳定;夏季短期、高频次降雨有降低地表温度的作用,短期内对道砟层下水分和热量有明显影响,但降水几乎全部蒸发,未能在路基内形成水分累积,有道砟覆盖路基下部50 cm深度处温度和含水量基本不受降雨影响.

青藏铁路、多年冻土、活动层、道砟层、热通量、降雨入渗

39

U213.14(铁路线路工程)

国家自然科学基金41471061;中科院寒旱所STS计划HHS-TSS-STS-1502

2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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11-2104/U

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