10.3969/j.issn.1001-8360.2017.04.008
高速铁路场景大尺度传播模型与时频色散特性研究
随着高速铁路的快速发展,未来高速铁路无线通信系统要求同时支持列车控制、面向运行安全的在途检测数据传输以及旅客信息服务.无线信道是无线通信系统设计的基础,准确认知无线信道的传播特性是设计无线通信系统的前提条件.然而,现有高速铁路宽带信道传播特性的研究存在一定空白,无法为下一代高速铁路无线通信系统的设计提供足够参考.本文基于标准信道探测仪获取的测量数据,研究高速铁路信道的大尺度和小尺度衰落特性.统计路径损耗和阴影衰落参数,建立高速铁路典型场景的大尺度传播模型.根据提取的多径时延、多普勒和角度相关参数,探讨高架桥和U形槽场景的信道时间色散、频率色散以及空间色散特性.
高速铁路信道、大尺度传播、时间色散、频率色散、空间色散
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U285.2(铁路通信、信号)
国家自然科学基金61371070;北京市科技新星计划Z161100004916068;北京市自然科学基金4152043,4174102;中央高校基本科研业务费2016RC031
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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