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10.3969/j.issn.1001-8360.2016.12.013

高速铁路连续式无砟轨道温度场分析

引用
基于传热学原理,建立高速铁路连续式无砟轨道三维温度场有限元分析模型,以CRTSⅡ型轨道板温度场为研究对象,在验证模型有效性的基础上,分析轨道板内部温度场分布的时变规律和太阳辐射、风速、砂浆层热传导性能、环境变化速度等因素对轨道板温度场的影响。研究结果表明:不同时刻轨道板内温度场随深度非线性变化;轨道板侧面日照情况对轨道板横向温度梯度有较大影响;轨道板表面对太阳辐射吸收能力越强或太阳辐射越强,轨道板温度梯度幅值越大;轨道板温度梯度随风速增加而减小;砂浆层导热性能对轨道板温度场影响较小;环境变化速度越快,轨道板温度梯度最大值越大。以上结果能够为连续式无砟轨道温度效应的研究提供一定参考。

CRTSⅡ型轨道板、温度场、有限元、传热学、环境因素

38

U213(铁路线路工程)

国家自然科学基金U1334203,51378513;中国铁路总公司科技研究试验SY2016001;中央高校基本科研业务费专项资金2016zzts067

2017-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

38

2016,38(12)

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