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10.3969/j.issn.1001-8360.2016.11.005

散粒货物对敞车端墙的侧压力试验研究

引用
在铁路货车设计中,散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力确定,一直是颇有争议的关键难题之一。本文基于国内外铁路货车侧压力研究现状和存在的问题,提出了侧压力试验方法。针对25 t轴重C 80B型运煤敞车和23 t轴重C 70型通用敞车的端墙静、动态侧压力进行试验研究,取得大量的车钩冲击力、加速度、端墙侧压力试验数据,总结分析确定了敞车端墙侧压力值和压力分布,提出敞车端墙动侧压力计算公式。敞车端墙设计载荷的确定可提高货车运用的可靠性,利于铁路重载货车强度等相关标准的改进修订,尤其是对于增加轴重和发展重载运输后大轴重货车的运用可靠性具有重要意义。

铁路货车、侧压力、端墙、侧墙、研究、冲击

38

U272.1(车辆工程)

铁道部科技研究开发计划2008J009-D

2016-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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1001-8360

11-2104/U

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2016,38(11)

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