考虑加载历程和梁轨相互作用的桥上轨道受力分析

摘要：

本文基于扣件纵向位移阻力弹塑性滞回模型，建立城市轨道交通简支高架桥与钢轨相互作用模型，进行考虑加载历程的梁轨相互作用研究。选定计算使用的模型及相关参数后，比较使用考虑加载历程方法与传统线性叠加方法所得钢轨纵向附加力的差异，分析往复荷载作用下钢轨纵向附加力的特点，以及线路最大有载阻力在一定范围内变化时钢轨纵向附加力的分布特征。研究结果表明钢轨在循环荷载作用下存在收敛的残余内力。

关键词：梁轨相互作用、弹塑性、滞回曲线、加载历程、钢轨纵向附加力

分类号：U213.212(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金51278374

在线出版日期：2016-04-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：105-111