基于云模型和证据理论的铁路信号系统风险评估

摘要：

为科学合理地对铁路信号系统进行风险评估，针对评估过程中模糊性和随机性等不确定性问题，以及采用专家经验进行评估的特点，提出基于云模型和证据理论的铁路信号系统风险评估模型。首先采用云模型对专家评语信息进行建模，利用得到各风险因素的隶属度构造评语基本信度分配函数；然后采用证据理论进行信息融合，得到各风险因素基本信度分配函数；最后利用层次分析法确定风险因素权重，通过线性加权进行综合，得到最终评估结果。以无线闭塞中心为例利用该模型进行风险评估，验证了该模型的合理性和有效性，为铁路信号系统风险评估提供参考。

关键词：铁路信号系统、风险评估、云模型、证据理论

分类号：U284;X913.4(铁路通信、信号)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2015X007-H

在线出版日期：2016-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-80