CRTSⅠ型无砟轨道板预应力筋破坏所致附加荷载的影响分析

摘要：

针对CRTSⅠ型无砟轨道板在运营过程中出现部分预应力筋破坏的现象,本文建立CRTSⅠ型无砟轨道板及其预应力分析模型,对不同位置、不同数量纵横向预应力筋破坏引起的轨道板附加荷载进行计算分析.计算结果表明 :纵向预应力筋的破坏会带来轨道板附加弯矩,引起轨道板翘曲变形;预应力筋破坏对纵横向应力峰值影响较小;轨道板整体预压力随着预应力筋破坏数量的增加而减小,其中预压力在端部损失较明显,轨道板中部由于层间黏结约束,预压力损失小于端部.预应力钢筋应力计算结果显示,预应力钢筋受力基本不受相邻预应力筋破坏的影响.

关键词：高速铁路、CRTSⅠ、预应力筋破坏、病害、附加荷载

所属期刊栏目：铁道工程

分类号：U213.244;U213.34(铁路线路工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2014G001-A;国家自然科学基金51208034;北京市高校青年英才计划YETP0559

在线出版日期：2016-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：74-80