高速铁路软土路基下方桩侧注浆加固试验及其地层扰动控制研究

摘要：

结合具体工程实践，分析注浆法在软土路基加固工程中的应用形式及其作用机理，比选适宜运营高速铁路路基加固的注浆工法，并对注浆材料选择、注浆参数等进行设计。在此基础上开展全地层注浆和部分地层分层注浆2种不同形式的现场试验。通过对试验过程中地表变形、孔隙水压力、土体侧向变形的监测分析，得出注浆施工对地层扰动变形规律，据此给出合理的注浆控制方式，为正式的路基加固设计和施工提供借鉴。

关键词：软土路基、注浆技术、地基加固、高速铁路

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费20123227;同济大学大型仪器设备开放测试基金2013103

在线出版日期：2015-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：96-103