站内轨道电路迂回电路模型分析及案例

摘要：

横向连接在高铁中广泛使用对 ZPW-2000系列轨道电路的正常工作造成了潜在威胁，当发生断轨事故时，存在一条回路，使信号依靠该迂回电路向轨道接收端传输信息，导致轨道电路失去断轨检查功能，威胁行车安全。现有的轨道电路仿真和计算并未深入研究，未考虑迂回通道中贯通地线、扼流变压器以及断轨阻抗等完整情况的影响。对此问题进行仿真建模研究对于实现轨道电路的故障诊断，保证列车行车安全具有重要的意义。本文根据四端网理论以及边界条件分析法得到轨道电路断轨状态下的迂回电路模型。经过仿真得到接收端断轨残压与迂回干扰叠加信号，并分析信号载频、道砟电阻、断轨阻抗、轨道电路长度以及迂回长度等因素对接收端干扰的影响，最终计算得到 ZPW-2000轨道电路最短迂回电路的相关数值。

关键词：ZPW-2000 轨道电路、断轨、迂回电路、仿真

分类号：U284.2(铁路通信、信号)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2014X008-Ⅰ;国家自然科学基金61227002

在线出版日期：2015-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：76-81