高速铁路无砟轨道板非线性温度效应简化计算方法

摘要：

为了计算非线性温度场下高速铁路无砟轨道板的温度应力，把温度应力分解为轴向均匀温度、线性温度及非线性温度三部分进行求解，并以温度应力系数的形式表示这3种温度应力；根据轨道板温度应力的实际受力情况，对各种状态下的温度应力系数进行分析和计算，结果以表格的形式给出以便于应用查询；并以案例形式给出轨道板温度应力计算的过程。研究结果表明：每天不同时刻轨道板的轴向均匀温度应力由均值和幅值两部分组成，幅值部分与板表面的温度日变化幅值有关；采用定义简化的温度梯度代替等效非线性温度梯度产生的误差可忽略不计；轨道板的非线性温度内应力最大值仅可能出现在其上表面或下表面。

关键词：高速铁路、板式无砟轨道、非线性温度效应、温度翘曲、温度应力系数

分类号：U213.244(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金U1134206

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：79-87