冗余 BTM 天线最小安装距离研究

摘要：

针对加载冗余车载设备时列车底部安装空间有限的问题，分别对冷备、热备冗余天线与应答器传输模块BTM天线间的最小安装距离进行研究。利用FEKO软件建立单个BTM 天线、安装冷备冗余BTM 天线、安装热备冗余BTM天线3种模型。研究冷备、热备冗余天线在不同安装距离条件时BTM 天线的有效作用范围，找出冗余天线对BTM天线有效作用范围产生影响的临界点，即冷备、热备冗余BTM 天线的最小安装距离。研究结果表明，冷备冗余天线的最小安装距离为1.12 m ，热备冗余天线的最小安装距离为3 m。冗余BTM天线最小安装距离研究压缩了冗余车载设备在列车底部的占用空间，提高了其在机车上安装的灵活性。

关键词：BTM天线、冷备冗余、热备冗余、最小安装距离、FEKO

分类号：U284(铁路通信、信号)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金2013JBM015；北京高等学校青年英才计划Y E T P0539

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58