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10.3969/j.issn.1001-8361.2015.05.010

基于模糊贝叶斯网络的铁路时间同步网可靠性分析

引用
铁路时间同步网是结构复杂、覆盖面广阔、关键设备冗余的可修安全苛求系统,其中普遍存在共因失效现象.为了量化铁路时间同步网安全风险并识别薄弱环节,本文基于模糊集理论,利用模糊语义及模糊排序法量化基本事件的条件概率,然后使用贝叶斯网络构建铁路时间同步网可靠性模型并进行了可靠性评估.通过计算系统故障条件下各个单元的不可用度,更能实际的识别系统薄弱环节.铁路时间同步网的实例分析表明,模糊贝叶斯网络对于分析铁路时间同步网可靠性是切实可行的,不考虑共因失效会导致可靠性分析结果偏于乐观,计算得出的铁路时间同步网可靠性客观反映了铁路时间同步网目前的安全状况.重要度分析结果表明,光纤及一级同步网设备失效是引起铁路时间同步网的关键事件,因此加强对其维护检查能够有效降低事故的发生概率.

铁路时间同步网、贝叶斯网络、模糊集、可靠性评估

37

U285.5+5(铁路通信、信号)

中国铁路总公司科技研究开发计划2013X013-E

2015-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

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2015,37(5)

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