铁路编组站GSM-R分层覆盖系统及其干扰共存分析

摘要：

GSM-R技术在高速铁路领域取得了巨大的成功,但是在铁路编组站的应用方面一直进展缓慢,主要问题在于,编组站属于典型高强度、高密度的通信热点区域,有限的频率资源很难同时满足高速铁路、编组站的容量需求,系统间干扰又导致系统容量进一步下降.本文分析铁路编组站GSM-R系统容量需求及其流量统计特性,提出一种基于GSM-R分层结构的分布式天线覆盖系统,能够有效提高编组站业务系统容量并满足系统间干扰共存的需要.仿真结果表明,该系统具有更好的无线覆盖特性,系统干扰隔离度指标邻信道干扰比ACIR下降约10～15 dB,有利于在铁路编组站区域实现多个GSM-R系统共存.

关键词：GSM-R、分层网络结构、分布式天线系统、干扰共存、铁路编组站

所属期刊栏目：36

分类号：U285(铁路通信、信号)

资助基金：轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题RCS2008ZT004;铁道部科技研究开发计划2010X002-A

在线出版日期：2015-02-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45