灰色系统理论在地铁轮对踏面磨损预测中的应用

摘要：

车轮作为车辆关键走行部件和易磨损部件之一,其磨损量直接关系到车轮的使用寿命.为准确获得车轮踏面随走行距离磨损量变化情况,本文采用灰色系统理论,建立车轮踏面磨损量灰色预测模型,在少量车轮踏面磨损数据的基础上,研究车轮随走行距离踏面磨损量的灰色预测方法.实例分析和仿真结果表明,灰色系统理论应用于车轮踏面磨损量的预测中是可行有效的.为车轮在实际行驶过程中踏面磨损的准确预测及使用寿命的判决提供了一种可行的求解方法.

关键词：地铁车辆轮对、车轮踏面、磨损量预测、灰色理论

所属期刊栏目：36

分类号：U260.3311(机车工程)

资助基金：甘肃省科技支撑计划090GKCA009,1304GKCA023;兰州市科技攻关计划2013-4-18

在线出版日期：2015-02-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39