基于供需匹配的铁路运输通道客流分担率研究

摘要：

考虑旅客选择行为和运输供给间的相互影响关系,设计了基于供需匹配的两阶段客流分担率计算方法.第一阶段从旅客出行意愿出发,考虑旅客选择行为的差异和不同通道内客流结构的差异,建立分客流类型、分列车等级的客流分担率计算模型;第二阶段从运输供给出发,基于旅客效用值设计了客流转移概率的计算方法,并基于此给出客流分担率的修正方法.以武广通道为例,对本文提出的方法进行了验证分析.结果表明:基于运输供给修正后的客流分担率与实际客流分担率更为接近.

关键词：通道、高速铁路、客流分担率

所属期刊栏目：36

分类号：U293.13(铁路运输管理工程)

资助基金：教育部高等学校博士学科点专项科研基金20120009120018;中央高校基本科研业务费专项资金2011JBM066

在线出版日期：2015-02-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5