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10.3969/j.issn.1001-8360.2014.10.001

基于机车运用成本优化的多机型机车周转图编制模型和算法

引用
机车周转图是铁路运输计划的重要组成部分,高质量的机车周转图能够有效提高机车运用效率,降低铁路运营成本。本文主要研究多机型条件下的机车周转图编制问题,以机车运用成本为优化目标,建立机车折返站的三维指派数学模型。在求解多机型机车周转图编制问题时,采用按单一机型编制和基于机型分配的机车接续调整的两阶段方法进行编制,设计了以固定运用机车台数条件下的机车周转图编制算法和机车接续互换的启发式算法,以实现机车折返时间与机型分配的综合优化,降低机车运用成本。采用实际运营数据的机车周转图编制数据实验结果验证了算法的有效性。

机车周转图、多机型、列车运行图、运用成本、启发式算法

U292.61(铁路运输管理工程)

国家自然科学基金61273242,61403317;中央高校基本科研业务费专项资金2682014CX107

2014-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

2014,(10)

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