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10.3969/j.issn.1001-8360.2014.07.006

计及机械和电气特性的弓网表面热流分析和计算

引用
针对弓网高额取流所产生的高温热侵蚀,提出一种弓网表面热流源计算评估方法。指出弓网表面温升主要由摩擦、接触电阻和电弧的作用而产生;分析和计算3种温升的热侵蚀过程和影响因素,并选取京津城际客运铁路基础参数进行仿真。仿真结果表明,摩擦热、焦耳热和电弧热一般同时存在并相互影响。分析得出弓网接触压力、风速影响、行车速度、电流变化等对接触线和滑板表面热流的影响规律。

弓网系统、有限元、摩擦热、焦耳热、电弧热

U225.3(电气化铁路)

国家自然科学基金U1134205,51377136;中国铁路总公司科技研究开发计划2013J010-B

2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

36-43

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1001-8360

11-2104/U

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