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10.3969/j.issn.1001-8360.2014.07.004

基于索、杆组合结构的电气化铁路接触网三维静态模型

引用
基于有限元理论,采用二节点非线性索单元与线性杆单元离散接触网系统;根据索、杆的精确表达式推导单元切线矩阵;根据结构拓扑关系组装刚度矩阵和不平衡力矩阵,建立整体非线性平衡方程;利用 Newton-Raphson法求解该平衡方程,建立接触网的初始平衡状态三维模型,并在模拟算例中得到线性收敛的计算结果。将计算得到的吊弦长度与现有的文献和软件计算结果对比,验证了本方法和模型的有效性。

接触网、建模、初始平衡、非线性索、吊弦长度

U225.1(电气化铁路)

国家自然科学基金U1134205,51377136;中国铁路总公司科技研究开发计划2013J010-B

2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-8360

11-2104/U

2014,(7)

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