列车节能操纵优化求解方法综述

摘要：

本文介绍列车节能操纵优化研究的基本问题。基于求解方法的特征对已研究的方法进行分类，将其分为：解析方法、数值方法和仿真方法。分析各个方法的研究现状与投入应用的情况。解析方法求解速度快，且能得到理论上的最优解，为了保证存在有效解，需要进行简化处理；数值方法易于处理较复杂的目标函数，但求解得到的往往是局部最优，收敛性不能保证；仿真方法速度较慢，并不适于在线计算，但其思路简单，易于理解，是一种实用性较强的离线寻优方法。对列车节能操纵优化方法的研究前景进行了展望。

关键词：列车驾驶、节能操纵、优化算法

分类号：U268(机车工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科学基金20130009120035；国家高技术研究发展计划2011AA110502；北京交通大学基本科研业务费专题2013JBM121

在线出版日期：2014-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：14-20