10.3969/j.issn.1001-8360.2013.12.007
基于仿真的DEA与AHP方法的应答器布置方案评价研究
应答器作为高速铁路车地之间信息传输的关键设备,可以实现列车位置校准及信息传输.其在铁路沿线上布置的数量、间距以及发送数据的冗余度都会对列车运行及列控系统产生影响,对这些影响参数进行研究,可为优化应答器的布置、提高行车效率提供依据,也可以指导工程建设,以较少的投资获取较高的效益.本文采用DEA与AHP相结合的评价方法,在应答器布置方案较少的情况下,兼顾评价的客观性,同时获得量化的排序结果.对于不能直接从方案中转换为数据的指标,采用计算机仿真作为辅助手段,从仿真中获取定量的统计数据,使用DEA与AHP方法综合分析数据,对不同的应答器布置方案给出量化的评价排序.
AHP、DEA、应答器布置、评价、仿真
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U284(铁路通信、信号)
铁道部科技研究开发计划2011X025-B;国家高技术研究发展计划863计划2012AA112801;轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题RCS2011ZZ001
2014-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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