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10.3969/j.issn.1001-8360.2013.11.016

铁路隧道地震灾害损失评估技术研究

引用
铁路作为国民经济的大动脉,平时在社会和经济发展过程中发挥着重要作用,在地震灾害发生后则是抗震救灾的生命线,而铁路隧道则是这条生命线上的咽喉要道.研究地震发生后如何快速评估铁路隧道的震害损失对抗震救灾和灾后重建工作具有重要的意义.本文针对铁路隧道工程的构造特点和地震灾害的破坏形式,基于层次分析法原理提出了适用于铁路隧道地震灾害损失评估的分层加权综合法.研究表明,采用分层加权综合法计算铁路隧道的震害指数,确定其震害破坏等级和相应的损失比,进而计算铁路隧道的地震灾害损失,这种评估方法简单实用,可操作性强,评估结果客观可信度高.

铁路隧道、地震灾害、层次分析法、损失评估

35

P315.9(大地(岩石界)物理学(固体地球物理学))

地震行业科研专项经费201008005

2013-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

98-105

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

35

2013,35(11)

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