基于FE-SEA混合法的无砟轨道桥梁系统垂向振动分析

摘要：

针对高架桥CRTSⅡ型无砟轨道结构特点,建立有限元法(FEM)与统计能量(SEA)混合法的轨道振动仿真新模型.对两车通过随机不平顺条件下轨道桥梁系统的动力响应进行计算,分析随机不平顺波长对无砟轨道-桥梁系统动力特性的影响.分析结果表明:随机不平顺波长对轨道结构、速度幅值有一定影响；对轮轨垂向力、钢轨垂向振动加速度、轨道板垂向振动加速度幅值影响很大,且短波随机不平顺的影响远大于长波随机不平顺,对桥梁振动加速度也有一定影响；短波随机不平顺激励下钢轨振动能量主要分布在中高频,在一阶固有频率(1 236 Hz)附近达到最大值,中长波随机不平顺激励下钢轨振动能量主要分布在中低频.

关键词：无砟轨道-桥梁、振动分析、有限元法、统计能量分析法、混合法

所属期刊栏目：35

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51108180,U1134107;江西省自然科学基金20114BAB212002;江西省教育厅项目GJJ11118

在线出版日期：2013-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：94-101