时变遗忘因子的高速列车自适应子空间预测控制

摘要：

针对传统列车固定模型难以描述和控制具有时变、非线性等特征的高速列车运行过程问题,本文提出时变遗忘因子的高速列车自适应子空间预测控制方法.首先基于列车状态空间模型描述构建列车的增量式子空间预报模型；接着融合子空间辨识与反馈校正的思想得到时变遗忘因子的列车自适应模型,进而分析高速列车自适应子空间预测控制器的设计方法,并给出相应的控制算法.最后进行高速列车运行过程控制的仿真对比实验,结果表明本文控制方法在高速列车正常运行及强干扰情况下的预测跟踪控制性能是有效的.

关键词：高速列车、自适应、预测控制、反馈校正、遗忘因子

所属期刊栏目：35

分类号：TP273;U283(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金60904049,61263010;江西省青年科学基金20114BAB211014;江西省教育厅2012年度科技项目GJJ12316

在线出版日期：2013-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：54-61