10.3969/j.issn.1001-8360.2013.04.009
一种高移动场景下基于CoMP的切换方案及性能分析
随着高速铁路的不断发展和列车速度的不断提高,高铁场景下车地通信的可靠性和高效性引起广泛关注.列车速度的提升导致更加频繁的越区切换,使系统的可靠性得不到保障,因此列车速度的提升对高铁通信网络的安全性和可靠性产生严重影响.本文提出1种将LTE-A(Long Term Evolution-Advanced)网络应用到高速铁路场景并基于协同多点传输/接收CoMP(Coordinated Multi-Point transmission/reception)技术的切换优化方案模型,方案参考协作集加入模型.对系统切换成功率等进行性能分析,并与传统切换方案进行性能对比.分析表明:本文基于CoMP的切换方案可有效提升高移动性下网络的切换成功概率,明显改善系统的可靠性和效率.
高移动性、LTE-A、切换、CoMP、切换成功率、中断率
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U285;TN915(铁路通信、信号)
国家自然科学基金61071108,61032002;中央高校基本科研业务费专项资金SWJTU09ZT14
2013-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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