计及空气阻尼影响的接触线波动速度修正研究

摘要：

接触线的波动速度是高速铁路弓网动态特性的关键参数,直接决定着动车组的最高运行速度.在计算接触线的波动速度时,一般未考虑空气阻尼对接触线波动速度的影响.本文通过对张力梁的波动方程中波动速度详细求解公式的推导,建立空气阻尼下接触线的受力模型,详细推导计及空气阻尼的接触线波动速度公式,找出影响接触线波动速度的关键参数,分析接触线波动速度与张力-空气阻尼系数的关系曲线,为高速铁路接触线的设计与施工提供借鉴.

关键词：高速铁路、接触线、波动速度、空气阻尼

所属期刊栏目：35

分类号：U225.4.1(电气化铁路)

资助基金：国家自然科学基金U1134205,51007074;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-08-0825;铁道部科技研究开发计划2011J016-B

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45