10.3969/j.issn.1001-8360.2012.08.010
基于HLA的列控系统多车仿真策略研究
基于列控系统需求进行的多车仿真研究,是构建完备的列控仿真与功能测试环境的基础环节.本文针对列控系统多节点、分布式的特点,设计基于HLA的列控系统多车仿真方案,提出两种多车仿真策略.根据不同的仿真策略构建基于HLA的多车仿真联邦的逻辑模型和高层仿真模型.对采用不同仿真策略实现的多车仿真联邦进行性能测试,实验结果表明多辆仿真车整体作为一个联邦成员加入仿真联邦的策略更适用于多车仿真,该仿真策略能够满足列控系统中多车仿真的需求.
高层体系结构(HLA)、列控系统、多车仿真、仿真策略、性能测试
34
U284.48(铁路通信、信号)
科技部863计划项目2011AA110405;国家自然科学基金61104162;轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题RCS2009ZT013:中央高校基本科研业务费专项资金2012JBZ009
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
57-63