受电弓气动抬升力计算方法与分析

摘要：

基于三维定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,采用有限体积法,对高速受电弓的气动力进行数值模拟,并且建立受电弓气动抬升力计算模型,推导受电弓气动抬升力的计算方法,采用该方法计算高速受电弓在不同速度等级下开口和闭口运行时的气动抬升力.结果表明:仿真结果与试验结果基本一致,受电弓各部件的气动力转换成气动抬升力存在不同的传递系数且与升弓角有关;传递系数表征了气动力对受电弓气动抬升力的贡献量,弓头升力对气动抬升力的贡献量最大,其次是上框架和下臂杆升力.

关键词：受电弓、气动抬升力、计算方法、传递系数

所属期刊栏目：34

分类号：U264.34(机车工程)

资助基金：国家科技支撑计划2009BAG12A05;国家自然科学基金51075341;国家重点基础研究发展计划973计划2011CB711105

在线出版日期：2012-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：26-32