基于分形插值方法的城市轨道交通车站客流拟合与仿真

摘要：

城市轨道交通车站客流量的变化具有复杂的非线性特点,通过对某些车站一天的客流量时间序列的分析,发现其客流量的变化具有自相似性,并且满足某种拟周期性.本文采用迭代函数系统模型描述城市轨道交通车站客流量的变化特征,用计算机自动求解该迭代函数系统的相关参数,在此基础上采用分形插值的方法模拟产生动态的客流.通过与实际客流调查数据的对比分析可以看出,该方法模拟产生的客流不仅与实际客流较好地吻合,而且能更好地描述客流的非线性特征.

关键词：交通流、分形插值、迭代函数系统、时间序列、仿真

所属期刊栏目：34

分类号：U293.13(铁路运输管理工程)

资助基金：国家科技支撑计划2009BAG12A10;北京交通大学基本科研业务费项目2011JBM065;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题资助项目RCS2009ZT010

在线出版日期：2012-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12