考虑不同满轴约束的编组站阶段计划配流优化

摘要：

基于阶段计划列车解编顺序优化,同时考虑出发列车牵引质量及换长两个满轴约束,以车流接续与分配的“代价”最小为目标,构建编组站配流优化0-1整数规划模型,并设计与ILOG优化软件结合的和声搜索算法进行求解.其中配流结果使用ILOG求解,列车解编顺序则采用和声搜索策略进行优化.在构造新的和声过程中,采用邻域搜索策略提升算法的寻优效率.算例结果表明:提出的方法能获取鲁棒性更高的配流方案.

关键词：编组站、阶段计划、配流、和声搜索

所属期刊栏目：34

分类号：U292.16(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金60776825;铁道部科技研究开发计划2011X004;中央高校基本科研业务费专项资金2011JBM253

在线出版日期：2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：10-17