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10.3969/j.issn.1001-8360.2012.05.008

基于RM的轨道车辆网络控制系统优化设计

引用
通过分析轨道车辆网络通信系统特点,提出适用于轨道车辆网络系统的静态调度RM(Rate Monotonic)机制;然后通过分析轨道车辆网络控制系统特点,提出适用于轨道车辆网络控制系统的数据传输周期选取方法;最后结合网络性能设计和控制性能设计,提出不同性能要求下,基于静态调度机制的轨道车辆网络控制系统整体优化设计方案,并通过实例进行说明.本文研究为轨道车辆网络控制系统的优化设计提供参考.

RM、轨道车辆、网络性能、控制性能、优化设计

34

U285;TP273(铁路通信、信号)

国家科技支撑计划项目2006BAG02B06

2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

47-52

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11-2104/U

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