黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征研究

摘要：

为了解黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征,得出荷载在衬砌结构各部分中的分担比例,本文以西安地铁二号线为研究对象,选取2组不同围岩条件的测试断面,开展现场测试工作.对围岩与初期支护接触压力、初期支护与二次衬砌接触压力及二次衬砌结构应力进行研究.结果表明:隧道墙脚位置初期支护与围岩之间接触压力较大,表明这二者承受大部分垂直压力；初期支护所受围岩压力随着土体强度降低而增大,且分布形式更趋于静水压力作用特点；二次衬砌作为主要支护结构承担大部分荷载,初期支护与二次衬砌接触压力随围岩土体强度降低而显著增大,二次衬砌在支护体系中作用也随土体强度降低而凸显；二次衬砌混凝土基本受压,拱腰及以上位置应力较大,仰拱处应力较小.

关键词：黄土地铁隧道、浅埋暗挖、围岩压力、现场测试

所属期刊栏目：34

分类号：U266.2(机车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51008029;中央高校基本科研业务费专项资金CHD2012ZD019;西安市地下铁道有限公司科技项目D2-YJ-022008204

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：99-104