10.3969/j.issn.1001-8360.2012.03.011
列车控制网络专用双绞线传输特性的研究
根据传输线理论,给出双绞线的分布参数信道模型.通过分析普通双绞线的参数,采用数值拟合的方法推导出MVB物理层介质的数值模型参数,建立RLCG数值模型,并对R、L、C和G的频率特性进行仿真分析,得出传输线的频谱特性、特征阻抗、系统可靠运行情况下的衰减特性、可用带宽、信道容量等,最终实验验证了模型的正确性,为进一步研究列车专用双绞线的信号传输特性提供了支持.
MVB介质、频谱特性、数值拟合、信道容量
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TN811;U285.1(无线电设备、电信设备)
中央高校基本科研业务经费2011JBZ011
2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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