10.3969/j.issn.1001-8360.2011.12.014
高速列车运行安全性与桥梁防撞墙受力分析
根据列车脱轨能量随机分析理论,实现高速铁路无砟轨道桥梁上的高速列车脱轨全过程分析,计算高速列车抗脱轨安全系数.在不考虑列车纵向冲击,仅考虑列车脱轨摇摆力作用下,推导出高速铁路桥梁防撞墙受力计算公式.结果表明:高速列车在设计车速下的抗脱轨安全系数为2.0以上,脱轨摇摆力为630 kN,防撞墙所受到的撞击力为33 002.4 kN.鉴于高速铁路无砟轨道桥梁上的高速列车运行安全性完全有保障,且即使有意外情况发生,防撞墙亦无法防止列车脱轨后冲出桥面,因此,建议取消防撞墙.
高速铁路桥梁、防撞墙、撞击力、脱轨摇摆力、高速列车
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U442.5(桥涵工程)
国家重点基础研究发展计划2007CB714706;国家自然科学基金项目50678176;高等学校博士学科点专项科研基金项目20100162110022;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-07-0866;牵引动力国家重点实验室开放课题TPL0901
2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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