低速磁浮轨道不平顺功率谱研究

摘要：

轨道不平顺是磁浮列车振动的主要激扰源,直接关系到列车运行的稳定性和舒适性.文章基于唐山低速磁浮试验线实测的轨道不平顺数据,采用周期图法进行样本空间的谱估计,得到轨道不平顺在各空间波长的分布.分析结果表明,轨道本身结构参数、轨道安装精度和F轨的轧制工艺是产生轨道不平顺的主要原因.参考国内外成熟的铁路轨道谱线表达形式,得到低速磁浮轨道谱的拟合曲线公式,应用阻尼最小二乘算法拟合轨道谱表达式的参数,对于研究我国磁浮轨道不平顺功率谱有重要的参考价值.

关键词：磁悬浮、轨道不平顺、功率谱密度、曲线拟合

所属期刊栏目：33

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：“十一五”国家科技支撑计划重点项目2006BAG02B05

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：73-78