基于位置的CBTC系统无线局域网切换机制

摘要：

目前的城市轨道交通CBTC车地通信系统大多采用无线局域网技术.针对同时存在无线自由波和漏泄波导车地通信技术的CBTC无线局域网车地通信系统,提出一种基于位置的无线局域网切换机制.在无线自由波覆盖区段,移动台在确定的位置直接发起重关联请求,而不需要进行探询扫描新AP的过程.而在漏泄波导覆盖区段,通过改变移动台扫描的信道数和最大信道扫描驻留时间,同样明显减小了切换时延.该方法不仅适用于无线自由波的覆盖区域,也可以应用于漏泄波导覆盖的区域,能够减少CBTC车地通信系统中的切换时延.

关键词：CBTC、无线局域网、硬切换、接力切换、基于位置的切换

所属期刊栏目：33

分类号：U285.5(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金项目61132003

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：51-56