交通区位性能与大型铁路客站对交通资源的整合作用

摘要：

本文提出交通区位性能的概念,构建基于交通区位性能视角的大型铁路客站对交通资源整合作用的理论解释框架,以此来探讨网络中枢纽节点的资源配置效率与网络效率之间的内在关系,并从交通资源、运输产品以及运输业网络经济的角度对框架进行分析论证.大型铁路客站的交通区位性能是决定客站能否充分发挥整合作用的关键因素,铁路客站通过提升其交通区位性能而有效发挥对交通资源的整合作用,并表现为通过提高交通资源的耦合程度、改善运输产品及服务质量、实现运输业网络经济而最终达到提高网络效率的目的.

关键词：大型铁路客站、交通区位性能、交通资源、资源整合、网络效率

所属期刊栏目：33

分类号：U237;TP13(特种铁路)

资助基金：国家自然科学基金项目40571044;教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目07JZD0012

在线出版日期：2011-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-13