增压式真空预压处理站场软基效果试验研究

摘要：

常规真空预压由于工期长、长期排水效果差,常常无法满足站场路基设计施工要求;为克服上述缺点,在某站场地基处理过程中引入增压式真空预压.为验证增压式真空预压的适宜性,在现场设置4个不同设计方案的试验断面,分别进行表层沉降、分层沉降、孔隙水压力和地下水位的对比分析.试验结果表明:采用增压式真空预压可提高预压期沉降量,缩短固结时间;但增长效果主要体现在增压管埋设深度以下2 m左右的位置,其沉降量约占总沉降的70%;增压处理后能有效降低真空预压区地下水位,加速软基固结.

关键词：增压式真空预压、软土地基、站场路基、效果分析

所属期刊栏目：33

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50908012;北京交通大学科技基金项目2007RC089

在线出版日期：2011-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：97-103