10.3969/j.issn.1001-8360.2010.03.008
基于交换式以太网安全通信协议的模型和仿真研究
在基于通信的列车控制系统中,区域控制中心ZC(Zone Controller)子系统负责向列车发布移动授权,对于保障列车安全高效运营具有重要作用.为提高ZC的可靠性,设计中通常会使用冗余结构,其内部的安全通信协议就成为系统成败的关键.本文介绍构建于UDP协议之上的ZC内部安全通信协议的设计与实现,利用OPNET网络仿真工具对该协议进行建模,并模拟VxWorks实时操作系统的多任务调度环境,构建基于交换式以太网的通信性能仿真研究平台.根据ZC的实际运行情况,对通信过程进行仿真,分析了发送窗口对报文最大时延的影响.仿真结果表明,适当的发送窗口数量可以兼顾通信效率和时间精度.
基于通信的列车控制系统、交换式以太网、安全通信协议、OPNET、最大时延
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TP393;U283(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金资助项目60634010;教育部创新团队发展计划项目TRT0605
2010-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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