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10.3969/j.issn.1001-8360.2010.01.016

基于配放约束的货物多车配载优化模型与算法

引用
构建具有装载重量、体积以及性质相互抵触的货物不能混装等多约束条件下,基于配放约束的货物多车配载模型.并以该模型为基础,提出求解该问题的蚁群算法.在模型求解过程中,针对问题特点,充分考虑货物配装限制及装载工具的载重、容积等方面约束,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容策略,综合运用ACA-VEHICLE和ACA-VOTUME等2个不同蚁群协同考虑两个目标--需用装载工具数目和重量、容积利用率优化对问题的求解策略进行研究.改进了蚁群算法的求解策略,提升了算法性能.最后,结合8类100件货物的配装问题,对模型算法进行检验,结果满意,说明该方法具有实用性.

蚁群协同策略、货物多车配载、铁路货物运输、特种货物

32

U294.1(铁路运输管理工程)

铁道部科技研究开发计划2007X012-B

2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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铁道学报

1001-8360

11-2104/U

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2010,32(1)

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