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10.3969/j.issn.1001-8360.2009.06.008

多功能车辆总线周期扫描表的最优化设计

引用
介绍多功能车辆总线中配置于主设备的周期扫描表的优化设计方法.在给出周期扫描表相关的基本概念后,讨论按照 IEC61375-1标准所构造的周期扫描表的缺陷.基本规则生成的周期扫描表的陡度较大,周期变量分布不够均匀,且没有考虑报文定时的影响.针对是否报文定时相关提出两种优化设计算法.对于报文定时无关的可以采用逐步填空法完成,并给出逐步填空法的具体步骤.该方法生成的周期扫描表的陡度达到了最优值.对于报文定时相关的周期扫描表(TPPT)构成问题,则采用混合遗传算法进行求解.建立TPPT问题的数学模型,提出TPPT问题的目标函数,及编码、选择、交叉和变异的方法.计算结果表明这两种算法可以较好的优化MVB周期扫描表的构造.

多功能车辆总线、周期扫描表、混合遗传算法

31

U285.4(铁路通信、信号)

铁道部科技研究开发计划项目2005J020

2010-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1001-8360

11-2104/U

31

2009,31(6)

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