加载方式对钢管混凝土轴压短柱受力性能影响的试验研究

摘要：

钢管混凝土在铁路拱桥和桥墩中都有良好的应用前景.将实际工程中钢管混凝土结构的加载形式归纳成全断面加载、荷载仅施加于核心混凝土、荷载仅施加于钢管和钢管有初应力等4种.进行这4种不同加载方式(含初应力)对钢管混凝土轴压短柱受力性能影响的试验研究.试验结果表明,整个断面加载、荷载仅施加于核心混凝土和钢管有初应力这3种加载方式下试件的极限承载力相差不大,但套箍作用和刚度有一定的变化;对于荷载仅加于钢管的试件,其极限承载力与刚度均有较大幅度的降低,可不考虑钢管对混凝土的套箍作用.最后,在试验研究基础上讨论在这4种不同加载方式作用下试件的极限承载力计算方法.

关键词：钢管混凝土、加载方式、初应力、试验、极限承载力、刚度

所属期刊栏目：31

分类号：TU398(建筑结构)

资助基金：福建省科技计划项目2003F007

在线出版日期：2009-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：82-88