10.3321/j.issn:1001-8360.2008.06.018
采用回退法、迭算法优化牵引计算周期制动工况
当列车运行在长大下坡道上,通常采用空气制动的周期制动调整速度.为了满足两次空气制动间充风时间和列车空走时间的要求,常常会造成列车的出坡速度与下一坡段的限制速度速差不合理.针对长大下坡道上空气制动工况优化问题,采用工况初选策略自动计算到换坡点,然后进行进出坡检验.若列车的出坡速度不合理则采用不同的策略回退到回退基点,舍掉回退基点后的结果,将其前的结果作为计算的当前解,以此产生一个更优的新解,不断重复该过程直到出坡速度合理时停止迭代.最后得到的工况组合是优化的.
牵引计算、优化、回退法、迭代法
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U260.13(机车工程)
2009-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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