客运专线无砟轨道路基面防水型沥青混合料指标体系与配制技术

摘要：

在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture impermeable)的指标体系.通过大量的马歇尔试验,研究影响SAMI混合料渗透性能的因素如空隙率、沥青含量、级配组成和最大公称粒径,提出路基面防水性沥青混合料的建议技术标准.试验表明,SAMI-10可以作为客运专线无砟轨道路基面防水层的主型设计方案.提出路基面防水型沥青混合料应考虑温度分区,在进行SAMI混合料设计时,应以渗透系数和空隙率作为控制指标,以马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比和低温收缩系数作为优化指标.并以SAMI-10为例,给出路基面防水型沥青混合料的配制技术.

关键词：客运专线、路基面防水、沥青混合料、配制技术、空隙率、渗透系数

所属期刊栏目：30

分类号：U213.151(铁路线路工程)

在线出版日期：2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：85-91