独立轮对柔性耦合转向架耦合刚度对动力学性能的影响

摘要：

提出一种独立轮对柔性耦合转向架的方案.通过理论分析得知,一旦耦合刚度合理匹配,该转向架就会在二系悬挂系统和柔性耦合元件的协调作用下自动把前后轮对调整到径向位置,这说明独立轮对柔性耦合转向架有望彻底解决独立轮对的导向难题.然后通过数值仿真全面分析了耦合刚度对独立轮对柔性耦合转向架动力学性能的影响,找出了其影响规律,获得独立轮对柔性耦合转向架耦合刚度的最佳匹配关系,为今后独立轮对柔性耦合转向架的方案设计提供了重要的理论依据.同时本文还提出了独立轮对柔性耦合转向架能产生类蛇行运动的新观念.

关键词：独立轮对、柔性耦合转向架、动力学性能

所属期刊栏目：29

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：国家自然科学基金50525518;高校科技创新工程项目705044;国家自然科学基金50521503

在线出版日期：2007-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31