10.3321/j.issn:1001-8360.2007.01.021
三相V,v接线和单相I,i接线牵引变压器的组合应用
对某既有电气化铁路增建四线工程中一个110 kV单相牵引变电所的扩能改建方案进行了深入研究,通过对不同牵引变压器接线型式与既有单相I,i接线牵引变压器的组合效果进行静态和动态比较后提出了利用三相V,v接线和单相I,i接线牵引变压器构成组合三相平衡接线来降低电气化铁道牵引负荷对电力系统的负序影响、充分利用供电能力的技术方案.这种组合接线的应用,既能降低对电力系统短路容量的要求,又增大了对不平衡牵引负荷的负载能力.对既有电气化铁路增建新线工程以及铁路枢纽的牵引供电系统设计具有参考价值.
电气化铁道、牵引变压器、负序、组合平衡
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U224(电气化铁路)
2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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