城市轻轨预应力混凝土轨道梁徐变性能试验研究

摘要：

通过4根1:5城市轻轨预应力混凝土轨道梁模型的500 d长期试验,对其时随性能进行较系统的研究与分析,重点考察混凝土种类、截面上下缘应力差等因素对轨道梁徐变变形、徐变应变、截面曲率、钢筋应力及预应力筋应变等的影响.基于龄期调整有效模量法,编制步进法时随有限元分析程序,实现轨道梁徐变变形的时随全过程分析.应用该程序对本文试验结果进行模拟分析,计算值与试验结果吻合良好.在试验研究、时随全过程分析及美国规范ACI 318-02的基础上,提出综合考虑混凝土种类、预应力筋张拉方式、钢筋配筋率及截面上下缘应力差的城市轻轨轨道梁徐变变形设计建议.研究成果为我国城市轻轨预应力混凝土轨道梁的工程设计与应用及有关规范的编制提供了依据和参考.

关键词：城市轻轨、预应力混凝土轨道梁、徐变性能、试验、时随分析、设计建议

所属期刊栏目：28

分类号：U239.3(特种铁路)

资助基金：建设部研究开发基金04-2-026;上海市教委"曙光计划"04SG24

在线出版日期：2007-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：93-98